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廈工XG535-DT5 內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)

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當(dāng)前分類(lèi):叉車(chē)系列關(guān)鍵詞
產(chǎn)品信息

一、真正的換代產(chǎn)品 全新的外觀設(shè)計(jì)理念

E系列2-3.8噸平衡重式內(nèi)燃叉車(chē)是廈工真正意義上的全新?lián)Q代產(chǎn)品,整車(chē)外觀充分體現(xiàn)了現(xiàn)代工業(yè)產(chǎn)品實(shí)用與時(shí)尚并存的設(shè)計(jì)理念,如配重的“V”臉造型、簡(jiǎn)潔洗練的車(chē)身線條、動(dòng)靜感分明的顏色搭配,素雅精致的型號(hào)標(biāo)識(shí)等,近乎完美地體現(xiàn)了產(chǎn)品“力量”與“靈動(dòng)”并存的時(shí)尚風(fēng)格。 顛覆了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手傳統(tǒng)的工業(yè)車(chē)輛普遍趨于中庸的產(chǎn)品形象。

二、一流的制造技術(shù) 卓越的可靠性能

可靠源自于一流的制造工藝與零部件品質(zhì)。E系列2-3.8噸平衡重式內(nèi)燃叉車(chē)從整車(chē)強(qiáng)度、安全性、散熱性、穩(wěn)定性全面升級(jí);與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手對(duì)比,E系列2-3.5噸平衡重式內(nèi)燃叉車(chē)將門(mén)架與傾斜油缸的鉸接點(diǎn)離地高度設(shè)計(jì)增高,門(mén)架穩(wěn)定性更好;門(mén)架增加6處加強(qiáng)筋,讓門(mén)架更加穩(wěn)定可靠。配重的出風(fēng)口面積加大,有效地保持熱平衡;同時(shí),采用行業(yè)獨(dú)創(chuàng)雙空氣濾芯,減少粉塵進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī),提高發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。在液壓系統(tǒng)方面,關(guān)鍵管路采用了進(jìn)口意大利品牌瑪努力軟管,接頭采用大流量的可調(diào)向接頭,解決了之前產(chǎn)品容易出現(xiàn)的漏油滲油問(wèn)題。

三、寬敞的操作空間 全新的操作機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)

E系列2-3.8噸平衡重式內(nèi)燃叉車(chē)通過(guò)整車(chē)布局優(yōu)化,使操作空間得以最大化,同時(shí)通過(guò)配置方便調(diào)整的座椅和靈活小幅的方向盤(pán),既滿足了不同個(gè)體的駕駛空間調(diào)節(jié)要求,又大大提高了駕駛的舒適性;通過(guò)全新的操作機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì),使功能聯(lián)動(dòng)配合更加方便省力,大大降低了操作者的疲勞感;通過(guò)選用先進(jìn)的手制動(dòng)裝置,增加在線檢測(cè)磨合工序,使手制動(dòng)使用起來(lái)更加輕便。

四、便捷的維護(hù)性 極低的維護(hù)成本

與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比,E系列2-3.8噸平衡重式內(nèi)燃叉車(chē)的管路、線束的布局、走向更加合理,全車(chē)管、線都設(shè)計(jì)應(yīng)用了專(zhuān)門(mén)的管(線)夾固定,有效減少了行駛振動(dòng)。同時(shí)通過(guò)分立電器元件的應(yīng)用,既提高了電器件維護(hù)的方便性,又大大降低了相應(yīng)的維護(hù)成本。

機(jī)型動(dòng)力類(lèi)型額定載荷KG載荷中心距MM總長(zhǎng)MM總寬MM總高M(jìn)M最小轉(zhuǎn)彎半徑MM最大行駛速度(空載)KM/H門(mén)架起升高度MM整機(jī)自重KG
XG535-DT5內(nèi)燃350050010701255024202030004550

可選配置

雙前輪、實(shí)心胎、駕駛室、暖風(fēng)機(jī)、高排氣裝置、輔助液壓閥組件、二級(jí)空濾、防火帽、擋風(fēng)玻璃、二級(jí)全自由門(mén)架、三級(jí)全自由門(mén)架、加寬貨叉架、特殊貨叉、貨叉套、側(cè)移器、鏟斗、紙卷架、環(huán)衛(wèi)傾翻叉、軟包夾、化工料斗傾翻裝置、吊臂、多用鋼臂夾、紙箱夾、桶夾、旋轉(zhuǎn)夾、推拉器、卷管器、調(diào)距叉、新昌A498BPG發(fā)動(dòng)機(jī)、五十鈴C240發(fā)動(dòng)機(jī)。